Купить квартиру за десятки миллионов, въехать в высотку - и застрять в лифте между 19-м и 20-м этажом вместе с ребёнком на полтора часа. Именно так выглядит реальность в ряде московских и подмосковных новостроек, позиционирующих себя как жильё бизнес-класса. Проблема системная, и масштаб её куда шире, чем признают застройщики и управляющие компании.
Один лифт на подъезд - уже везение
В ЖК «Одинбург» в Одинцово семья москвичей Василий и Ирина приехала проверить ход ремонта и оказалась в ловушке. Кабина встала намертво. Тревожная кнопка молчала. Рядом - лифтёр, который и сам не знал, что делать. Полтора часа в замкнутом пространстве с кричащим ребёнком на высоте девяти этажей - вот цена «экономии» на подмосковной ипотеке.
Управляющая компания среагировала предсказуемо: виноваты строители, которых нанимают сами жильцы. Мол, перегружают кабины, распирают двери, применяют силу. Логика проста - оборудование хрупкое, люди грубые. Только вот вопрос о том, почему лифты в только что сданном доме оказались «в очень плохом состоянии» ещё при приёмке, так и остался без ответа.
Схема знакома: кнопка диспетчера не работает, зато добрый человек рядом
У жильцов сложилось подозрение: лифты иногда останавливают намеренно. Одна из собственниц заказала доставку холодильника - и именно в этот момент все кабины встали. Как только она позвонила в диспетчерскую, тут же нарисовался некий человек, предложивший «помочь» за две тысячи рублей. Деньги взял - лифт поехал. Совпадение? Вряд ли.
Лифты в доме - марки METEOR Lift, отечественное производство, которое официально соответствует международным стандартам и, по заверениям профильных чиновников, способно обслуживать здания до 40 этажей. На практике - регулярные остановки, долгое ожидание запчастей и заявки, которые теряются.
Это не единичный случай
Похожая история - у жительницы ЖК бизнес-класса актрисы Яны Крайновой. Ночью застряла в лифте на 19-м этаже. Кнопка вызова не отвечала. Связи не было. Через час дозвонилась в экстренные службы. Итог: пропущенный рейс, отменённый спектакль. Ежемесячная плата за обслуживание - 7 500 рублей за 32 квадрата.
Проблема повторяется в десятках новостроек по всей Москве и области. Паттерн один:
- лифты принимаются с замечаниями, часть - вообще не передаётся в эксплуатацию
- тревожные кнопки и диспетчерская связь не работают
- управляющие компании отфутболивают жалобы
- жильцы платят за обслуживание, но не получают даже минимально безопасного сервиса
По нормативам, при застревании в кабине аварийная служба обязана прибыть в течение 30 минут. На деле люди сидят по полтора часа и дольше. Пока чиновники рапортуют об импортозамещении в лифтовой отрасли, жители высоток считают этажи пешком.
